DODIN CAMPENON BERNARD

Sur le chantier de la ligne 15 Ouest (partie Sud) du #GrandParisExpress , les sols parlent et Mélaine Bommertz les écoute. En tant qu’ingénieure géotechnicienne, elle intervient sur l’un des volets les plus fondamentaux du projet : comprendre, surveiller et accompagner le comportement du terrain tout au long du chantier. Diplômée de l’École des Ponts et Chaussées, Mélaine a choisi de se spécialiser dans la géotechnique pour être au plus près du terrain, là où se joue la stabilité et la sécurité des ouvrages. Sur la ligne 15, elle analyse les données issues des reconnaissances, assure le suivi des ouvrages géotechniques et accompagne les équipes travaux dans l’adaptation des méthodes. Au-delà de ses missions techniques, elle prend aussi le temps de partager son expérience, son quotidien sur le terrain, et son regard sur la place des femmes dans le secteur du BTP.

Il y a quelques semaines, nous avons eu le plaisir de réunir nos équipes aux Puces du Canal - Lyon Villeurbanne pour un moment de #convivialité et de partage. Aujourd’hui, nous vous proposons de replonger dans l’ambiance de cet événement à travers cette vidéo. Un temps fort qui reflète les valeurs qui nous animent : attention portée à chacun, #cohésion d’équipe et #engagement collectif. Merci à toutes celles et ceux qui ont contribué à faire de cette journée un moment unique. PUCES EVENT ©katris hawkins Eliott Bourgue

Sur un projet d’envergure comme le tunnel #Lyon-Turin, la maîtrise des délais, des coûts et des exigences techniques est un enjeu de tous les instants. C’est la mission de Remy Varescon, directeur contrôle de projet. Son rôle : intervenir en appui et en coordination avec les différents services du chantier, qu’il s’agisse de la production, de la qualité ou de la direction technique. Au quotidien, il s’assure que tous les aspects du projet sont maîtrisés : méthodes, avancement, problématiques contractuelles. Cette vision globale lui permet d’anticiper les risques et de garantir la cohérence entre les engagements contractuels et la réalité du terrain. Sur le #TELT, chaque détail compte. Rémy veille à ce que l’ensemble des équipes avancent dans la même direction pour mener à bien ce projet stratégique. 👉 Pour en savoir plus : https://lnkd.in/enFVt8BD

Nous sommes fiers d'annoncer la fin de notre troisième participation au challenge "Tous ensemble pour Cancer@Work", organisé par VINCI Construction. Ce challenge illustre de manière concrète l'engagement du Groupe VINCI en faveur de l'inclusion et du maintien dans l’emploi des personnes touchées par le cancer, les maladies chroniques ou en situation de handicap. Chez Dodin Campenon Bernard, le handicap est un pilier essentiel de notre politique #diversité. Nous sommes d’ailleurs fiers d’afficher un taux d’emploi de 7 % dans ce domaine. Cette année, ce sont 5 équipes et 50 collaborateurs de Dodin qui se sont mobilisés, aux côtés des 2700 participants de VINCI Construction. Ensemble, nous avons accumulé plus de 13 millions de pas, parcouru 16 241 km d’activité, et ainsi contribué à éviter plus de 712.21 kg de CO2. Un grand bravo et merci à toutes les équipes pour leur engagement. Ce type d’initiative reflète notre volonté d’agir concrètement pour une entreprise plus inclusive.

La semaine dernière, le bouclier de notre tunnelier Viviana a été pivoté de 90°, marquant son positionnement final sur son pas de lancement. Cette manœuvre technique, minutieuse et impressionnante, permet désormais d’orienter Viviana dans la Galerie en Ligne – zone élargie, en direction de La Praz. Les équipes poursuivent activement les préparatifs : les trois premières remorques du tunnelier ont déjà été préassemblées et stationnées dans le tunnel. Elles n’attendent plus que d’être accrochées à la tête pour le grand départ du creusement.   Pour rappel, le 1er avril dernier, nous avons célébré le baptême de Viviana, le premier des sept tunneliers qui participeront au percement du tunnel de base de la future liaison ferroviaire #Lyon Turin. Fabriqué en Allemagne, Viviana incarne l’excellence industrielle européenne et la coopération entre la France et l’Italie. Avec ses 180 mètres de long et ses 2 300 tonnes, ce géant du sous-sol percera près de 9 km de tunnel entre Saint-Martin-La-Porte et La Praz.   Ce projet d’envergure mobilise déjà 3 000 professionnels sur les différents chantiers du tracé. À terme, la liaison ferroviaire Lyon-Turin permettra : • de retirer 1 million de camions des routes chaque année ; • de rapprocher l’Europe autour d’un mode de transport plus durable et respectueux de l’environnement.   En collaboration avec TELT et nos partenaires du groupement CO 6-7, nous sommes fiers de contribuer à cette infrastructure essentielle pour l’avenir du transport transalpin.   VINCI Construction Grands Projets, DODIN CAMPENON BERNARD Campenon Bernard Centre Est et Webuild. Maître d’ouvrage : TELT Lyon Turin

Cette année encore, nous avons réuni nos équipes pour un moment de convivialité et de partage à l’occasion de notre traditionnel repas annuel. C’est aux Puces du Canal - Lyon Villeurbanne, dans un cadre original et chaleureux, que nos collaborateurs se sont retrouvés pour échanger et renforcer les liens qui nous unissent. Au programme : des animations variées, des produits locaux à déguster, une ambiance détendue et festive… Un moment essentiel qui reflète l’attention que nous portons à nos équipes, et qui contribue chaque année à renforcer la #cohésion et l'#engagement au sein de l'entreprise. Chez Dodin Campenon Bernard, nous sommes convaincus que ces temps d’échanges informels sont essentiels pour faire vivre nos valeurs et créer du lien, au-delà des projets et des chantiers. Un grand merci à l’ensemble des équipes mobilisées et à tous les participants pour leur présence et leur bonne humeur ! PUCES EVENT - ©Natasha Vayre

Dodin Campenon Bernard a participé avec enthousiasme à la 3ᵉ édition du Tournoi Inter-Entreprises R'DROP24, organisé par le Rotary International et le Stade Toulousain Handisport à Saint-Orens. Un événement placé sous le signe de la convivialité et de l’inclusion, en parfaite cohérence avec les engagements du Groupe VINCI en matière d’#inclusion et de #diversité. Cette initiative vise à changer le regard sur le handicap en valorisant la performance, l'esprit d'équipe et le dépassement de soi, des principes que nos équipes portent chaque jour dans leurs missions. Coachés par les joueurs du Stade Toulousain Handisport, les participants ont découvert ou redécouvert le rugby fauteuil, une discipline paralympique inclusive où chacun peut s’exprimer et jouer un rôle essentiel, quelle que soit sa condition. Au-delà de la compétition, cette 3ᵉ édition a surtout été l'occasion de partager un moment fort entre entreprises, autour de la #sensibilisation au handicap et des valeurs de #solidarité. Félicitations à la team AXA, grande gagnante du tournoi cette année, qui prend la relève et nous succède sur la première marche du podium ! ©Fabien Sans

Pour les bétonnages des dalles et radiers de la gare Nanterre La Folie, les équipes du groupement #IntenCités15 de la Société des grands projets ont opté pour l’Épandeur Télescopique à béton du Service Matériel Dodin Campenon Bernard. Cette machine électrique sur chenilles, conçue et fabriquée en 2022 par Dodin Campenon Bernard et son partenaire Bessac, avait réalisé ses premiers bétonnages sur la ligne 18 lot 1 du Grand Paris Express.   Son tuyau à béton à déploiement axial permet de couler en toute sécurité dans des milieux confinés : • jusqu’à 16 mètres de portée • sur plus de 350 m² de surface   Une solution technique #innovante, au service de la #sécurité, de l’environnement et de l’efficacité sur les chantiers du Grand Paris Express.   👉 Pour en savoir plus : https://lnkd.in/ehKBRf2n © Bastien André pour VINCI Construction 

Vous êtes ingénieur·e planning et souhaitez mettre votre expertise au service d’un projet hors norme ? DODIN CAMPENON BERNARD vous propose de rejoindre un chantier emblématique au cœur de la vallée de la Maurienne : un défi technique et humain, au sein d’une équipe engagée, sur un projet qui façonne l’avenir des mobilités. 👉 Pour postuler, c'est par ici : https://lnkd.in/gDz9xy3E

Le 5 juin dernier, nous avons eu l’honneur de participer à la commémoration du centenaire de la naissance de Jean Muller, organisée par l’AFGC et la Fib à l’occasion du don de ses archives personnelles aux Archives départementales des Yvelines. Cet événement a été l’occasion de saluer l’héritage d’un pionnier du génie civil, dont les travaux ont profondément marqué l’histoire de la construction des ouvrages d’art à travers le monde. Jean Muller a notamment contribué à faire évoluer les méthodes de construction en participant au développement de la méthode des voussoirs préfabriqués à joint conjugués et ouvrant la voie à des techniques toujours utilisées aujourd’hui. Chez Dodin Campenon Bernard, nous sommes fiers d’avoir compté Jean Muller parmi nos collaborateurs historiques. Son esprit d’innovation continue d’inspirer nos équipes dans la conception et la réalisation d’ouvrages complexes, en France comme à l’international. Les ouvrages en béton précontraint, au cœur de notre savoir-faire, restent un levier essentiel pour construire des infrastructures durables, performantes et esthétiques. Cet hommage nous rappelle combien l’ingénierie est une aventure humaine, faite de transmission, de passion et de vision. Merci aux organisateurs pour cette belle célébration de l’excellence technique et de la mémoire collective du génie civil à laquelle a participé notre direction technique représentée par Anthony Scaramozzino, Alexandros GIANNOPOULOS et edouard sauvage. ©Jean Bernard BARSAMIAN pour Département des Yvelines